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Der Skicharakter
Ein Fahrer. Zwei Skimodelle. Gleicher Skityp, gleiche Qualitätsstufe, gleiche Taillierung. Und trotzdem finden Sie den einen Ski genial und den Anderen unfahrbar.
Ein Skimodell. Zwei Fahrer. Gleiches Gewicht, gleiches Fahrkönnen, gleicher Fahrstil. Und der eine Fahrer findet den Ski genial und der Andere findet ihn unfahrbar.
Warum sind die Beurteilungen von eigentlich identischen Ski so unterschiedlich? Gibt es eine technische Erklärung dafür? Ich habe mir jahrelang Gedanken darüber gemacht, viele Ski getestet und Kundenmeinungen eingeholt. Anhand dieser Erfahrungen habe ich die Theorie der drei Charakter-Typen erstellt. Meiner Erfahrung nach lässt sich jeder Ski einem der folgenden Basis-Typen zuordnen:
Typ 1 Die Spurstabilen
Bei diesen Ski spürt man deutlich wie die Kante von vorne bis hinten voll im Schnee greift. Das Körpergewicht wird über die gesamte Skilänge verteilt, deshalb liegen diese Ski sehr ruhig und sind recht spurstabil. mehr Info?

rot = hoher Druck, gelb = mittlerer Druck
Typ 2 Die Drehfreudigen
Diese Ski biegen sich deutlich stärker und runder durch als der Typ 1. Das Körpergewicht konzentriert sich eher in der Skimitte, die Skienden werden entlastet. Diese Ski drehen sehr leicht und sind komfortabel zu fahren. mehr Info?

rot = hoher Druck, gelb = mittlerer Druck, grün = geringer Druck
Typ 3 Die Elastischen
Hier hat man das Gefühl daß die Schaufel und die Skienden sehr stark greifen und eine hohe Elastizität aufweisen. Diese Ski wirken sehr spritzig und lebendig und reagieren sehr schnell auf Kantenwechsel. mehr Info?

rot = hoher Druck, gelb = mittlerer Druck
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