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Qualitätsstufe 6 - Race / Pro *****
Die Top-Modelle für den sehr sportlichen Fahrer der Höchstleistungen für den Fahrspaß im Grenzbereich von seinem Ski fordert.
Bild:Audi
Preislage
Listenpreis etwa 600,00 bis 1000,00 €uro für ein Ski/Bindungsset. Das Preis-Leistungsverhältnis für sportliche Fahrer welche die Leistung auch abrufen können: "sehr gut".
Qualität
Absolut hochwertige Bauweise nach dem neuesten Stand der Technik. Geneüber den "Elite-"Modellen konsequent auf sportliche Höchstleistung und Haltbarkeit im Extrembereich ausgelegt.
Beispiel für einen Skiquerschnitt der Qualitätsstufe "Komfort". Meistverwendete Bauweise ist die Sandwichbauweise. Teilweise auch als Torsionsbox- oder Schalen-Bauweise.
Materialeinsatz (Beispiel)
Der Skikern:
Hochwertige, mehrfach verleimte Holzkerne oder faserverstärkte Kunststoffkerne bringen die maximale Elastizität und Lebensdauer.
Druck- und Zuggurt:
High-Tech Zuggurte (5) und Druckgurte (4) aus Titanal oder Kohlefasergewebe sorgen für die nötige Torsionssteifigkeit und Biegehärte. Die auf den gewünschten Radius (Slalom/Riesenslalom) abgestimme Druckverteilung ermögliche eine perfekte Kurvensteuerung und Spurstabilität.
Dämpfungselemente:
Gezielt eingesetzte Dämpfungselemente aus PU (6/7) o.ä. auf oder im Ski sorgen für optimale Laufruhe und maximale Dämpfung im oberen Geschwindigkeitsbereich ohne den Ski zu überdämpfen.
Elastizitätsmodule:
Für höchste Beschleunigungwerte und Spritzigkeit werden "Race"-Modelle mit hochelastischen Werkstoffen wie Carbon (6/7) versehen.
Die Stahlkanten:
Sehr harte und schmale Rennkanten (8) sorgen für maximalen Eisgriff und geringen Gleitwiederstand.
Der Skibelag:
Gesinterte PU-Rennbeläge (9) mit speziellen Rennstrukturen nehmen sehr viel Wachs auf für ein optimales Gleitverhalten.
Der Deckel:
Hier wird fast ausschließlich eine Deckelkonstuktion (1) mit ABS-Seitenwangen verwendet (3).
Fahreigenschaften
Mittelharte bis harte Biegesteifigkeit und sehr hohe Torsionsteifigkeit garantieren Bestwerte im Bereich Eisgriffigkeit, Spurstabilität und Beschleunigung. Sehr reaktionsschnell, allerdings auch bei einem Fahrfehler. Und Tschüss!
Einsatzbereich
Für sehr sportliche Skiläufer (oder ehrgeizige) mit perfekter Fahrtechnik die bereit sind sich an den Ski anzupassen. Einige Race-Modelle sind selbst für sehr gute Fahrer anspruchsvoll zu fahren. Gute Kondition und trainierte Muskeln sind auch kein Nachteil.
Lebensdauer
Ausreichend für etwa 30-60 Fahrtage bei sehr harter Beanspruchung.
Mein Tipp
Durch die Spezialisierung auf Slalom oder Speed bekommen Sie Material welches in den jeweiligen Disziplinen den maximale Fahrspaß bieten sollte. Dafür müssen Sie teilweise deutlich spürbare Nachteile im jeweils entgegengesetzten Bereich in Kauf nehmen. Hier liegen ultimativer Fahrspass und totaler Frust sehr nahe beisammen. Meine Empfehlung: Expertenberatung oder Skitest!
Vergleich zum Auto: Sehr sportliche Autos vom Golf GTI bis hin zum Porsche für den maximalen Fahrspaß bis in Extrembereiche. Mal mehr und mal weniger komfortabel. Nicht immer Alltagstauglich.
Blättern Sie weiter zur Qualitätsstufe FIS.
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