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optimal
Qualitätsstufe 3 - Komfort ***
Die Mittelklasse-Modelle für komfort-orientierte fortgeschrittenen Skiläufer die regelmässig Ski fahren und zuverlässiges Material für mittlere Beanspruchung suchen. Die Golf-Klasse unter den Skimodellen
Bild: VW
Preislage
Listenpreis etwa 350,00 - 450,00 €uro für ein Ski/Bindungsset. Das Preis-Leistungs- Verhältnis ist für Durchschnittsfahrer "gut bis sehr-gut".
Qualität
Gegenüber den "Allround"-Modellen sind die "Komfort"-Modelle mit hochwertigeren und besser dämpfenden Materialien versehen. Der Ski fährt sich angenehmer und kraftsparender bei etwas besserer Eisgriffigkeit.
Beispiel für einen Skiquerschnitt der Qualitätsstufe "Komfort". Meistverwendete Bauweise ist eine Cap-Sandwich-Bauweise, teilweise auch wird auch eine einfache Torsionsbox-Bauweise verwendet.
Materialeinsatz (Beispiel)
Der Skikern:
Eingeschäumte Holzkerne (2/3) oder gefräste Schaumstoffkerne bringen gegenüber den "Allround"-Modellen etwas mehr Elastizität und eine höhere Lebensdauer.
Druck- und Zuggurt:
Statt Blechstreifen werden Zuggurte (5) und Druckgurte (4) aus Aluminium oder Glasfasergewebe verbaut. Damit lässt sich die Biegehärte und die Druckverteilung besser steuern was zu ausgewogeneren Fahreigenschaften führt.
Dämpfungselemente:
Einfache Dämpfungselemente (6) aus PU bringen etwas mehr Laufruhe und bessere Dämpfung bei höheren Geschwindigkeiten oder härteren Pisten. Das steigert den Fahrkomfort und hilft Kraft zu sparen.
Die Stahlkanten:
Einfache breite Stahlkanten (7) für gute Eisgriffigkeit.
Der Skibelag:
Einfache extrudierte PU-Beläge (8) sind relativ weich und pflegeleicht. Regelmässiges wachsen erhöht die Drehfreudigkeit und das Gleitverhalten.
Der Deckel:
Hier wird meistens ein CAP-Dekorschale (1) über den Skikern gezogen.
Fahreigenschaften
Ski der Kategorie "Komfort" sind weich bis mittelhart ausgelegt auf möglichst kraftsparendes Fahren im mittleren Geschwindigkeitsbereich auf präparierten Pisten. Durch die niedrige Torsionsteifigkeit sind diese Modelle zwar sehr gutmütig und drehfreudig, allerdings muss man bei harten Pisten und höheren Geschwindigkeiten Abstriche an die Eisgriffigkeit und Spurstabilität machen.
Einsatzbereich
Für Skifahrer welche gemütlich unterwegs sind und meist auf gut präparierten Pisten fahren. Für harte Pisten und hohes Tempo weniger geeignet.
Lebensdauer
Ausreichend für etwa 20-40 Fahrtage bei mittlerer Beanspruchung, d.h. mittleres Tempo, präparierte Pisten.
Mein Tipp
Hier beginnt für mich der vernünftige Skibau. Ski dieser Kategorie haben meist recht ausgewogenen Fahreigenschaften ausreichend für den Durchschnittsfahrer. Lediglich bei harter Piste und hohen Geschwindigkeiten müssen Sie Abstriche machen.
Vergleich zum Auto: Die Golf-Klasse bei den Ski. Bewährt, zuverlässig und mit komfortablem Fahrspaß bei mittlerer Beanspruchung.
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