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optimal
Qualitätsstufe 5 - Elite *****
Die Oberklasse-Modelle für den sehr anspruchsvollen Skiläufer der die maximale Unterstützung von seinem Ski fordert und/oder einen sehr exklusiven Ski sucht.
Bild: Audi
Preislage
Die Hersteller-Listenpreise reichen von 600,00 bis über 2000,00 €uro für ein Ski/Bindungsset. Das Preis-Leistungsverhältnis reicht von "hervorragend" bis "Exclusives kostet etwas mehr".
Qualität
Absolut hochwertige Bauweise nach dem neuesten Stand der Technik. Je nach Zielgruppe etwas mehr auf Komfort (dämpfende Materialien) oder auf Sport (harte Konstruktion) abgestimmt. Bei den Exclusivmodellen ab 1000€uro werden Ski mit aussergewöhliche Materialien und aufwändiger Bauweise in kleinen Serien gefertigt, was den Preis teilweise rechtfertigt.
Beispiel für einen Skiquerschnitt der Qualitätsstufe "Elite".
Hier finden Sie jede Bauweise von der Sandwich- über Torsionsbox- bis hin zur aufwändigen Schalen-Bauweise.
Materialeinsatz (Beispiel)
Der Skikern:
In dieser Preislage werden mehrfach verleimte stabile Vollholzkerne oder hochwertige faserverstärkte Kunststoffkerne (z.B. Damenski) (2) mit sehr guter Lebensdauer und Elastizität. verwendet.
Druck- und Zuggurt:
Hochwertige Zuggurte (5) und Druckgurte (4) aus hochfestem Titanal oder Carbonfasergewebe etc. sorgen für die optimale Biegehärte und eine perfekte Druckverteilung. Diese prägen den Grundcharakter eines Skis.
Dämpfungselemente:
Wirkungsvolle Dämpfungselemente aus PU o.ä. auf oder im Ski sorgen für optimale Laufruhe und maximale Dämpfung bei schlechten Pistenverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten.
Elastizitätsmodule:
Carbongewebe (7) oder spezielle Einlagen im Skikern (3) erhöhen die Elastiztät und die Lebensdauer. Der Ski wird lebendiger und spritziger und beschleunigt besser aus der Kurve.
Die Stahlkanten:
Hochwertige gummigelagerte, schmale Rennkantenkanten (8) sorgen für sehr gute Eisgriffigkeit und werden nicht so schnell stumpf.
Der Skibelag:
Gesinterte PU-Rennbeläge (8) sind sehr widerstandsfähig und nehmen sehr viel Wachs auf für maximale Drehfreudigkeit und optimales Gleitverhalten.
Der Deckel:
Als elegante und wiederstandsfähige Voll-CAP (1) oder robuste Sandwichkonstruktion mit Deckel und ABS Seitenwange.
Fahreigenschaften
Die Bandbreite der "Elite"-Ski reicht vom mittelharten Komfortmodell bis hin zum harten Sportmodell. Je nach Torsionsteifigkeit wird der Ski komfortabler oder sportlicher. Durch die Vielzahl der Möglichkeiten vom leicht fahrbaren Modell für den anspruchsvollen Genuss-Skifahrer bis hin zum spurstabilen sportlichen Ski für den Ex-Rennläufer ist hier eine sehr gute Beratung gefragt. Sonst gibt man sehr viel Geld für ein Modell aus, das mehr Frust als Spaß bietet.
Einsatzbereich
Egal ob Anfänger oder Skilehrer - hier findet jeder den Ski mit dem man den maximalen Fahrspaß haben kann. Selbst untalentierte Einsteiger fahren mit dem richtigen Modell auf Anhieb eine Klasse besser da ein (passender) "Elite"-Ski mehr Fahrsicherheit vermittelt als ein Durchschnittsski. Lediglich sehr sportliche Fahrer müssen etwas Abstriche machen, da im extremen Bereich ein "Race"-Modell noch mehr Leistung bringt.
Lebensdauer
Ausreichend für etwa 40-100 Fahrtage je nach Beanspruchung. Ein Elite-Modell hält länger als zwei Komfort-Modelle und das mit deutlich besseren Fahreigenschaften.
Mein Tipp
In diesem Bereich gibt es die besten Ski die am meisten Spaß machen, egal ob Sie Anfänger oder anspruchsvoller Top-Fahrer sind. Wenn Ihnen Ihre Freizeit etwas Wert ist, investieren Sie hier lieber ein paar Euro mehr. Mit dem richtigen Modell fahren Sie auf Anhieb eine Klasse besser und sicherer. Meine Empfehlung: Expertenberatung oder Skitest!
Vergleich zum Auto: Hier ist die Bandbreite enorm. Die Oberklasse-Limousinen in der gesamten Angebotsvielfalt vom "Oberklasse Volkswagen" bis hin zur exclusiven Luxuslimousine. Höchster Komfort und Fahrsicherheit verbunden mit entsprechenden Fahrleistungen.
Blättern Sie weiter zur Qualitätsstufe RACE.
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